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海南海屯高速将设置声屏障控制交通噪声对沿线居民的影响
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 796天前 | 233 次浏览 | 分享到:
在沿线居民区设置声屏障,全线标志标牌设置增加了对沿线各景点的指示功能……备受关注的海屯高速公路设计、建设中凸显了“以人为本”的理念,最大限度方便沿线百姓出行,控制交通噪声对沿线居民的影响,方便自驾车游客和司机“按图索骥”,方便抵达目的地。
  在沿线居民区设置声屏障,全线标志标牌设置增加了对沿线各景点的指示功能……备受关注的海屯高速公路设计、建设中凸显了“以人为本”的理念,最大限度方便沿线百姓出行,控制交通噪声对沿线居民的影响,方便自驾车游客和司机“按图索骥”,方便抵达目的地。


  “海屯高速公路在设计方面采用了新的理念和手法,坚持以人为本,以方便百姓出行为先。”省交通运输厅规划处相关负责人如是说。


  记者在海屯高速公路采访时发现,沿线每隔几百米就有一座桥隧、涵洞、天桥或通道等构造物,明显多于我省其他高速公路。


  据介绍,全线除大小中桥外,海屯高速公路还设有众多的涵洞、天桥、通道。其中,涵洞175道、通道73处,天桥18处,构造物的数量位居全省高速公路之首。李强说,沿线构造物多,一方面是提高道路排水、防洪能力,同时,也方便沿线群众出行,满足其生产、生活需要,体现“以人为本”理念。


  为方便沿线群众出行,省交通部门在海屯高速全线原有丘海、永兴、永发、美向、新吴(新市)、文儒、屯昌建7个互通的基础上,根据群众的需求,在海口境内增建了美安互通,并分别在42公里+290米、43公里+330米、51公里和56公里+650米处新增设了四座天桥,此举深受百姓欢迎。


  控制噪声污染是海屯高速公路建设的一大亮点。记者在沿线采访时看到,海屯高速公路沿线两旁村庄和居民点均安装了高大的声屏障,控制交通噪声对沿线居民的影响。据悉,这在我省高速公路建设史上尚属首次。


  据了解,全线在有农田路段,路面两侧均设立挡水墙和完善的防排水设施,防止暴雨过后,路面积水冲往农田。


  记者发现,海屯高速标志标牌除具备路线指示功能外,还增加了对沿线各景点的指示功能。“这样能方便司机或游客顺利抵达沿线各景区,也是人性化设计理念的体现。”省公路勘察设计院总工吕奋如是说。


  据介绍,海屯高速公路在规划设计中也突出了生态保护的理念,在路线设计时,尽量沿山脚布线,少占农田,节约耕地。同时,在满足现行公路设计指标的前提下,将工程防护与生态防护结合起来,避免了大面积占用耕地、压缩河道、开挖山体,同时设置了大量的桥隧、涵洞等构造物,尽可能保护动植物的生存环境和生活习惯。