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安平时泰声屏障厂

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声屏障信息

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轨道交通声屏障构造及整体色彩要求
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 793天前 | 897 次浏览 | 分享到:
1) 弧形加吸声尖辟方式:设于挡墙上方的标准段,立柱间距为1.5m~1.8m(在伸缩缝处采用双立柱方式,间距为伸缩缝宽度),面向轨道内侧采用1.0mm铝合金穿孔吸声板,外侧为1.5mm不穿孔铝合金板,其通过弹簧扣与立柱连接,在该屏体下方设置高度为456mm吸声尖辟,吸声尖辟与屏体之间采用卡扣方式连接。立柱通过螺栓连接方式固定于挡墙上。
  3.1  声屏障应具有良好的外观性,其构造共分三种(见附图):


  1) 弧形加吸声尖辟方式:设于挡墙上方的标准段,立柱间距为1.5m~1.8m(在伸缩缝处采用双立柱方式,间距为伸缩缝宽度),面向轨道内侧采用1.0mm铝合金穿孔吸声板,外侧为1.5mm不穿孔铝合金板,其通过弹簧扣与立柱连接,在该屏体下方设置高度为456mm吸声尖辟,吸声尖辟与屏体之间采用卡扣方式连接。立柱通过螺栓连接方式固定于挡墙上。


  2) 渐变段:设于挡墙上方每段声屏障进出口端,各15m长,采用高度渐变的方式,并设有吸声尖辟。其与挡墙采用螺栓连接方式固定。


  3) 疏散平台下方声屏障:设于两线中间疏散平台下方的两面为铝合金穿孔吸声体、中间设有1.2mm不穿孔镀锌隔板,声屏障厚度100mm。


  3.2  声屏障的构件间连接应考虑安全、密封、防渗积水及构件的可更换性,声屏障的尖劈吸声屏等屏体应按可拆卸组装方式制作,以利运营期间的养护、更换。


  3.3  声屏障应在信号天线立柱、PIDS天线立柱处设置有可开启检修孔,满足人员对信号及PIDS天线的维护检修要求。


  3.4  设于疏散平台下方的声屏障应妥善处理好与通信PIDS、信号AP箱及轨旁电话的连接关系,并不得影响高架桥排水的通畅。


  3.5  声屏障整体应耐腐、抗老化、抗震且具有15年以上使用寿命。