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声屏障信息

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新建铁路客运专线声屏障工程项目投资规模约2.9618亿元
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 800天前 | 549 次浏览 | 分享到:
大同至西安(含)(CK0+000~CK473+250)线路长841.876km,山西省境内706.336km,陕西省境内135.54km。大同至太原274.235km;太原至运城356.331km;运城至西安211.31km。
大同至西安(含)(CK0+000~CK473+250)线路长841.876km,山西省境内706.336km,陕西省境内135.54km。大同至太原274.235km;太原至运城356.331km;运城至西安211.31km。
设计标准
(1)铁路等级:客运专线
(2)正线数目:双线
(3)速度目标值:250km/h
(4)最小曲线半径:7000m
(5)正线线间距:5.0m;
(6)最大坡度:12‰,局部20‰
(7)到发线有效长度:650m
(8)牵引种类:电力
(9)列车类型:动车组  噪声治理措施及投资(新建铁路大同至西安客运专线运城至西安段) 新建铁路大同至西安客运专线运城至西安段工程总工期为48个月(含半年调试期);工程投资估算总额为2852196.78万元,其中静态投资总额2399856.52万元。项目环境保护投资为35985.87万元,占工程总投资的1.98%。 设置吸声屏障6处,计17370延米;设置通风隔声窗86处,计29290m2;全线噪声污染总防治费用8906.25万元,其中声屏障投资7441.75万元,隔声窗投资1464.5万元。 根据预测7441.75乘3.98倍=29618.165万元, 由此推算本项目全线声屏障工程规模约29618.165万元。 工期:自2009年10月开工,2013年4月竣工,总工期3.5年。
业主及建设总承包商联系方式
本招标项目新建大同至西安铁路客运专线已由国家发展和改革委员会批准建设,建设资金已落实,工程施工各标段承包人已经确定。中铁二十五局集团有限公司、中国水利水电第三工程局有限公司、中铁十局集团有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁二局股份有限公司、中铁十九局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中国路桥工程有限责任公司、中铁二十一局集团有限公司15家单位分别为15个标段的总承包人。根据国家发改委等七部委27号令、铁道部《关于印发〈铁路建设项目物资设备管理办法〉的通知》(铁建设[2006]83号)规定,上述承包人共同组建招标联合体,对新建铁路大同至西安客运专线工程中的速凝剂、密实剂两种物资公开招标,并授权委托中铁十二局集团有限公司大西铁路客运专线工程指挥部为牵头人承办此次招标。现邀请有兴趣的大西铁路客运专线甲控物资合格供应商进行投标。