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声屏障信息

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城际铁路声屏障项目信息
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 798天前 | 450 次浏览 | 分享到:
新建佛莞城际铁路广州南站(不含)DK0+000至望洪站(不含)DK36+697.556,正线全长约36.697公里。广佛环线广州南至白云机场段共建段上行线长0.225公里,下行线长0.165公里。佛莞线与穗莞深线间西南上、下行联络线,线路合计长3.07公里。项目批复概算131.13亿元,项目工期5年。
新建佛莞城际铁路广州南站(不含)DK0+000至望洪站(不含)DK36+697.556,正线全长约36.697公里。广佛环线广州南至白云机场段共建段上行线长0.225公里,下行线长0.165公里。佛莞线与穗莞深线间西南上、下行联络线,线路合计长3.07公里。项目批复概算131.13亿元,项目工期5年。
2.2.1.佛莞城际FGZH-1标:
广州南站至长隆隧道出口端隧道与路基分界(里程范围 DK00+000-DK11+030,正线长11.030km),该范围内隧道、地下站结构(长隆、番禺大道站)、无砟轨道道床、双块式轨枕运输与铺装、道路改移、绿化迁改、沟渠改移、“三电”及管线改移(含标段里程范围内站后工程所涉及的迁改)、相关大型临时工程;预埋管道及电缆沟,综合接地、贯通地线(包括接线端子);声屏障及隔声窗安装;接触网立柱基础等。
2.2.2.佛莞城际FGZH-2标:
长隆隧道出口端隧道与路基分界至莲花站场大里程端与区间分界(里程范围DK11+030-DK23+950,正线长12.920km),该范围内路基、桥梁、站场站坪土石方、无砟轨道道床、双块式轨枕运输与铺装、全线双块式轨枕的采购(预制)、道路改移、绿化迁改、沟渠改移、“三电”及管线改移(含标段里程范围内站后工程所涉及的迁改)、相关大型临时工程;预埋管道及电缆沟、综合接地、贯通地线(包括接线端子);声屏障及隔声窗安装;接触网立柱基础等。
2.2.3.佛莞城际FGZH-3标:
莲花站场大里程端与区间分界至狮子洋隧道出口端路桥分界(里程范围DK23+950-DK30+426.4,线路长6.4764km),该范围内路基、隧道、无砟轨道道床、双块式轨枕运输与铺装、道路改移、绿化迁改、沟渠改移、“三电”及管线改移(含标段里程范围内站后工程所涉及的迁改)、相关大型临时工程;预埋管道及电缆沟、综合接地、贯通地线(包括接线端子);声屏障及隔声窗安装;接触网立柱基础等。
2.2.4.佛莞城际FGZH-4标:
狮子洋隧道出口端路桥分界至望洪站(里程范围DK30+426.4-DK36+697.556,正线长6.2712km;含西南联络线),该范围内路基、桥梁、站场站坪土石方、无砟轨道道床、双块式轨枕运输与铺装、全线铺轨、道路改移、绿化迁改、沟渠改移、“三电”及管线改移(含标段里程范围内站后工程所涉及的迁改)、相关大型临时工程;预埋管道及电缆沟、综合接地、贯通地线(包括接线端子);声屏障及隔声窗安装;接触网立柱基础等。