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西安至铜川高速公路拟修建隔声屏障及安装通风隔声窗等降噪预算824.1万元
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 800天前 | 754 次浏览 | 分享到:
【项目规模】 西安至铜川公路沿线环境噪声敏感点根据营运中期预测结果及超标情况,拟采取的降噪措施有修建声屏障、安装通风隔声窗和加高围墙措施。其中有20处村庄共600户采取安装通风隔声窗措施,费用总计652万元;2处村庄采取建声屏障的措施,共计修建声屏障854延米,费用总计为170.1万元;2处村庄采取加高围墙措施,8户共2万元,费用总计824.1万元。
【项目规模】 西安至铜川公路沿线环境噪声敏感点根据营运中期预测结果及超标情况,拟采取的降噪措施有修建声屏障、安装通风隔声窗和加高围墙措施。其中有20处村庄共600户采取安装通风隔声窗措施,费用总计652万元;2处村庄采取建声屏障的措施,共计修建声屏障854延米,费用总计为170.1万元;2处村庄采取加高围墙措施,8户共2万元,费用总计824.1万元。

【工程概况】
路线起于西安绕城公路吕小寨立交,沿现有西铜一级公路东侧架设高架桥,下穿郑西客运专线,在草滩镇处开始向东偏离现有西铜一级公路,以高架桥形式连续跨越渭河、铁路北环线及泾河开发区后,在聂冯附近下塬,上跨西铜一级公路、咸铜铁路和泾河,路线于永乐店西侧设线避绕沿线村庄,上跨泾高公路、S208,于三原县规划区(陕西省柴油机械厂)西侧上跨关中公路环线、清峪河,经鲁桥镇西侧后,路线逐渐上塬,经马莲滩,跨越浊峪河至马额塬,于玉皇阁水库下游跨越赵氏河至铜川新区,与拟建的铜川至黄陵高速公路相接,路线全长62公里。
本项目推荐路线走廊方案,路线全长62Km,采用双向四车道,根据交通量需求和地形条件,主线除吕小寨~泾河、泾河~铜川新区段设计速度采用120Km/h外,其余各线、各路段设计速度均采用100Km/h。对应路基宽度为41m和34.5m。
全线共设六座互通式立交,立交连接线10.69公里,设服务区一处,养护工区一处。另建庄里连接线15公里。全线征用土地10586.09亩。拟建桥梁23座,桥梁总长21963.85米。涵洞83道。设新兴服务区一处,管理所设养护工区一处,全线匝道收费站五处。
最小平曲线半径250m,最大纵坡5%。总投资估算70.78亿元,平均每公路公里造价11415.95万元。 【工程进度】2009年开工建设,2011年建成通车,工期3年。