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宁启铁路(南京~南通)复线将设隔声屏障35750.8M 投资11356.28万 作者:278949227 发布时间:2017-06-13 1 次浏览
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 827天前 | 596 次浏览 | 分享到:
 宁启铁路(南京~南通)复线电气化改造工程根据各敏感点具体情况,分别对“隔声屏障”、“隔声窗”、“绿化”等噪声防护措施进行技术和经济论证。经过比较后,本工程主要采取设置隔声屏障、隔声窗和功能置换的防护措施。宁启铁路(南京~南通)复线电气化改造工程对超标敏感点实施相应的噪声防护:(1)路基隔声屏障31处,总长23133.8m,投资8328.2万元;(2)桥梁隔声屏障10处,总长12617m,投资3028.08万元;(3)功能置换58处,总计18460.4m2,投资2215.3万元;(4)设置通风隔声窗442处,总计83771m2,投资4188.6万元。
  宁启铁路(南京~南通)复线电气化改造工程噪声防护措施


  宁启铁路(南京~南通)复线电气化改造工程根据各敏感点具体情况,分别对“隔声屏障”、“隔声窗”、“绿化”等噪声防护措施进行技术和经济论证。经过比较后,本工程主要采取设置隔声屏障、隔声窗和功能置换的防护措施。宁启铁路(南京~南通)复线电气化改造工程对超标敏感点实施相应的噪声防护:(1)路基隔声屏障31处,总长23133.8m,投资8328.2万元;(2)桥梁隔声屏障10处,总长12617m,投资3028.08万元;(3)功能置换58处,总计18460.4m2,投资2215.3万元;(4)设置通风隔声窗442处,总计83771m2,投资4188.6万元。


  【知识链接】宁启铁路(南京~南通)复线电气化改造工程概况


  宁启铁路位于江苏省中部,长江北岸,线路基本与长江平行,呈东西走向。线路西起南京铁路枢纽京沪线林场站,途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰至海安,过海安经如皋至南通,全长约268.3km。


  工程计划工期为3年,预计2009年10月开工建设,2012年10月竣工。