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丽江至攀枝花高速公路工程拟采取声屏障等工程措施防治交通噪声
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 852天前 | 421 次浏览 | 分享到:
 丽江至攀枝花高速公路攀枝花段起于福田镇川滇省界,经福田镇北面规划区由西向东跨龙洞河,经羊皮庄、潲水塘、跨麻线田沟,在庄上第一次跨金沙江,沿江南岸边布线,跨文冲沟、灰嘎沟口,在陶家渡建宝鼎沿江特大桥下穿宝顶金沙江大桥,在花山煤矿平峒附近建花山沿江特大桥并上跨法拉金沙江大桥桥头,沿大宝鼎街办外缘,在沿江煤矿附近穿短隧洞后。
  丽江至攀枝花高速公路攀枝花段起于福田镇川滇省界,经福田镇北面规划区由西向东跨龙洞河,经羊皮庄、潲水塘、跨麻线田沟,在庄上第一次跨金沙江,沿江南岸边布线,跨文冲沟、灰嘎沟口,在陶家渡建宝鼎沿江特大桥下穿宝顶金沙江大桥,在花山煤矿平峒附近建花山沿江特大桥并上跨法拉金沙江大桥桥头,沿大宝鼎街办外缘,在沿江煤矿附近穿短隧洞后。


  在大水井第二次斜跨金沙江,从江南返回江北,穿狮子石隧道,经新庄,跨越成昆铁路渡口支线九道拐隧道,以短隧道跨越攀钢热渣铁路隧道,下穿弄弄沟,跨马鹿箐、穿拖路湾1、2号隧道,至徐家沟,经瓜子坪兰尖矿南侧余家坝子、攀矿物质科、平峒车间办公楼,下穿白石岩及矿区铁路和隧道,在排土区北端尾部出洞后转弯顺五道河而下,旁第26中小学,从马家湾居委会前公路通过,并穿马家湾山嘴,傍朱矿排土场征地边缘,于846炸药厂大门附近(主线在其安全距离以外)谷田选矿厂前面通过,于倮果桥下游900m斜跨金沙江,然后沿金沙江岸坡坡脚,跨大洼沟,穿马路梁,到青龙山变电站南端设金江枢纽互通接攀田路。


  本项目计划2009年底以前实现控制性工程开工建设,2012年底竣工。工可推荐路线起于福田镇川-滇省界,止于攀田路(攀田路K163+192.97),路线长50.363km。主要控制点有:庄上、陶家渡、新庄、瓜子坪、银江(倮果),金江镇。采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80km/h,路基宽度21.5m,设计荷载公路-I级,沥青混凝土路面。全线设特大桥6座,大桥47座,特长隧道1座,长隧道2座,互通式立交6处。桥隧比为61.4%,投资估算48.250亿元。


  为确保营运期产生的噪声污染对周边居民生活得影响,拟采取设置声屏障、隔声窗等工程措施防治交通噪声。