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广州地铁全封闭声屏障为什么要安装?
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 136天前 | 251 次浏览 | 分享到:
很多人购房时看中的“地铁入户”交通便利,但是便利的地铁有时候也会带来一些烦恼,比如说噪音污染,很多幸运的居民没有机会感受这种噪音,但是很多广州地铁五号线旁边的居民就没有这么幸运了,入夜之后噪音污染导致夜不能寐,这也是为什么广州地铁全封闭声屏障的原因啦。
很多人购房时看中的“地铁入户”交通便利,但是便利的地铁有时候也会带来一些烦恼,比如说噪音污染,很多幸运的居民没有机会感受这种噪音,但是很多广州地铁五号线旁边的居民就没有这么幸运了,入夜之后噪音污染导致夜不能寐,这也是为什么广州地铁全封闭声屏障的原因啦。


事件原委:
鱼与熊掌不可兼,随着地铁沿线楼盘越来越多地涌入市场,地铁运营与噪音污染的矛盾日益显现。开发商曾承诺装隔音墙近期,民治金亨利都荟首府小区的阳台飘满条幅,矛头直指港铁轨道交通(深圳)有限公司经营的地铁龙华线存在噪音污染,呼吁“还我宁静家园”。8月22日,广州地铁五号线高架段声屏障设置项目施工招标在网上公示。这意味着,地铁五号线坦尾-滘口段高架区间将加装声屏障。对于期盼七年之久的周边小区居民而言,这无疑是一大好消息。据了解,地铁五号线坦尾-滘口高架站于2009年8月封顶建成,当时已有居民对噪音问题提出担忧。该楼盘小区于去年9月交付使用,小区南面第一排建筑正对着高架桥。自从住进来,每晚都饱受噪音的困扰,当时看楼的时候只看到样板房,搬进来才发现原来住房距离地铁这么近。大坦沙岛的总体规划上说,10栋前面会起一排写字楼,但现在也没建成。如今,得知高架桥要加装隔音屏,不少住户转忧为喜,他们迫切希望通过采取加装隔音装置、更换地铁轨道等方式降低噪音。

成功案例:

早在2008年,地铁四号线蕉门-金洲段的隔音屏就已成功安装。这种档板呈半月形,装在高架段栏杆上,高度不及列车的腰线。由于列车主要发出噪音的地方在车轮处,因此该种半高档板已能够有效隔音,同时不影响市民观光。据悉,目前,坦尾-滘口高架区间加装声屏障工程正进行公开招标,控制价 186.4万元,计划工期为5个月。完工后,预计可降低噪音25分贝以上。

以上是两个特殊的例子,要知道很多城市并不是所有建在道路(轨道)附近的房子都能享受政府或地铁公司免费安装声屏障或隔音窗的待遇。对于先有道路(轨道)后有建筑的情形,应当由建筑承建单位即开发商担责。对于日益受到关注的地铁沿线噪音污染治理问题,我们能做的就是不断完善规则,共同为好的结果负责。