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合宁高速大陇段增设约三公里长的声屏障花费约900万元
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 852天前 | 392 次浏览 | 分享到:
 昨日上午从省高速公路总公司获悉,全长42.64公里的大蜀山至肥东陇西互通立交的合宁高速大陇段,3年前启动的“4车道改8车道”扩建工程已顺利完工,可正式通车放行。这是我省第一条8车道高速路,此次改造中,8车道的合宁高速还新增了一对服务区,花费约900万元增设约三公里长的声屏障。
  昨日上午从省高速公路总公司获悉,全长42.64公里的大蜀山至肥东陇西互通立交的合宁高速大陇段,3年前启动的“4车道改8车道”扩建工程已顺利完工,可正式通车放行。这是我省第一条8车道高速路,此次改造中,8车道的合宁高速还新增了一对服务区,花费约900万元增设约三公里长的声屏障。


  合宁高速是我省第一条高速路,近年来的交通流量迅猛增长。其中大蜀山至肥东陇西互通立交段,为国家高速路网京台高速、合肥绕城高速、合安高速、合巢芜高速及合淮阜等高速公路的共用段,途经合肥高新区、政务文化新区、肥西县、经济技术开发区、包河区、肥东县,交通量尤显巨大,日交通流量达4万辆,属于全线最繁忙的路段。尤其是节假日、春运等车流高峰时段易发生堵车、车速慢等现象,交通“瓶颈”日愈凸显。对此,2006年9月启动“四改八”扩建,历经三年建设,终于在今年国庆节前宣布正式通车。


  昨天上午,记者等人驱车从包河大道道口上了合宁高速,四车道改八车道后,通行能力大大提高,车速很快提速到120公里/小时。省高速公路总公司相关人员说,因为车流量大,没改造前车速一般达不到100公里,通行比较缓慢,甚至偶尔发生堵车现象,现在不会再在高速上堵车了。


  据介绍,由于考虑到高速公路行车会对路边单位和居民产生一定的噪音影响,此次改造中,在途经单位和居民集中的地方全部设置了声屏障,声屏障长约三公里,花费约900万元。另外,为优化高速公路服务,在肥东境内新建了一对服务区。目前该服务区设施已到位,预计国庆后可对司乘人员开放使用。