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中铁五局石武客运专线声屏障遮板预制完工
来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 794天前 | 333 次浏览 | 分享到:
  7月1日下午,中铁五局石武客运专线河南段项目部承担施工的遮板20954块,全部预制完成。其中,无声屏障遮板19815块,声屏障遮板1139块。
  7月1日下午,中铁五局石武客运专线河南段项目部承担施工的遮板20954块,全部预制完成。其中,无声屏障遮板19815块,声屏障遮板1139块。


  自从去年10月份遮板场在许昌制梁场院内按标准化设计并建场和施工以来,业主曾经二次组织京广客运专线河南段内全部的施工单位到场观摩学习。


  对于不是主体工程的遮板,项目经理文泽成象对待主体工程的质量一样重视遮板的质量。从一开始,就做到了高标准,严要求,讲科学,不懈怠。


  遮板预制场建在许昌制梁场院内,在许昌制梁场场长崔景忠和党支部书记谭桂明的正确领导下,从遮板预制场的建场到每一块遮板的施工预制,都是按标准化做的。


  在混凝土原材料上,他们严格控制各种原材料,对不合格的原材料,比如砂石料,要坚决清理出场,不予使用。每次打混凝土时,中心试验室安排人员值班,制作混凝土试件。混凝土浇筑之前,安质部严格执行报检制度,自检检查合格并报监理工程师检查合格签字后,才能向搅拌站书面申请要混凝土,然后准备浇筑混凝土。遮板预制好之后,专门安排工人做好混凝土的养生工作。冬天保温,夏天洒水养生。


  刚开始的时候,遮板预制每天只能完成80块左右。后来过了二三个月以后,随着模板的增加和工人熟练程度的增加,每天可以完成120块,经常是每天可以完成150块左右,高峰期每天可以完成190块左右。


  7月2日,施工队把预制遮板用的全部声屏障模板19套,无声屏障底模192套,侧模150套全部交回许昌制梁场机电部,清点清楚并办好了交接手续。


  【中华铁道网 通讯员:谭桂明】 编辑:GSH